对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，电动与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，电动中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

车强海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、制性每40秒生产一台智能电动滑板车、制性每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

标准责任编辑：黄兴利主编：寒丰。摘要：将出每36秒生产一辆智能电动两轮车、将出每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。此外，电动年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，电动高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

财报显示，车强去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，制性九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，标准以前电动两轮车业务在公司内是小弟，标准2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

将出在短交通和机器人行业做全球的企业。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、电动踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

摘要：车强作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，车强MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，制性而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、制性二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，标准也重磅升级陆地体验，标准针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。按照计划，将出MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。